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5号停机坪招商瓶颈难突破转手银泰或华润

发布时间:2019-05-14 17:51:49

5号停机坪招商瓶颈难突破 转手银泰或华润?

虽然去年高调启动全球招商、高调宣布开业日期,但5号停机坪(专题阅读)终既没能突破招商的瓶颈,也没能实现全面开业。就其号称的13万平方米的开发面积来说,到目前为止,广州酒家和星期8小镇的开业比例尚不足商场的一成。

一个原本让开发商 声名大噪 的项目,现在却变得有些棘手。

近期,5号停机坪正在与有关方面接触考虑合作或转让项目的事情。 一位广州地产界消息灵通人士向南都透露,除近日业内流传的与银泰(专题阅读)集团的接触,国内另一家商业地产巨头华润集团也是他们同时接洽的对象之一,但目前尚未正式签约。

对此,向5号停机坪方面求证,该公司策划部一位经理日前确认,他们与银泰百货的合作事宜正在洽谈中。

将面临高成本改造

仅仅在3年前,5号停机坪绝不会想到会陷入如此境地。

2004年,旧白云机场转场,由于老候机楼位于白云新城核心区域,按广州市政府规划,旧机场的候机楼将全面装修,建成集购物、饮食、休闲、娱乐于一体的大型购物中心。开发面积达13万平方米,其中有近3万平方米的室外生态园林停车场。

为此,广东省机场管理公司先后完成了老候机楼用途变更、面积变更、税费减免及确权等手续,并成立老候机楼商业开发项目组,专门负责老候机楼招商工作。2007年,在对33家中外单位进行考察、评审后,广州精都实业有限公司终夺标,成为老候机楼商业开发项目的合作伙伴,并签订为期15年的老候机楼项目租赁合同。

精都实业中标的主要是老候机楼15年的租赁权,因此硬件改造存在很多局限性。 一位了解内情的人士向透露,候机楼内指挥塔楼、登机廊桥、岭南特色八角窗等历史符号均被保留,指挥塔楼将被建成航空概念馆。这意味着,整个购物中心的改造成本将增加。据悉,精都实业接盘后曾传出因工程原因与机场管理集团陷入合同纠纷,导致航站楼改建工程停工。

至今,5号停机坪曾对外公布两个投资数字。一个是天之城董事总经理余清华接受媒体采访时透露,改建项目启动一年后已投入4.5亿元,另一个是公开资料显示,5号停机坪斥资5.3亿元投资。上述了解内情的人士透露,除此之外,精都实业以40元/平方米 月的价格承租航站楼,按照10万平方米估算,每月还支付400万元租金,15年租金合计要7.2亿元。

缺乏经验的开发者

背负着前期巨额投资的5号停机坪显然并不轻松,而与这沉重的数字相比,广州精都实业有限公司的背景也让人捏一把汗。

根据上公开资料显示,广州市精都实业有限公司是一家专注于商业地产运营及城市经营管理的集团公司,业务涉及商业项目的定位研究、业态设计、招商策划及执行、经营管理、品牌打造、资本运作等各层面并进行一体化运作,已有多个商城成功经营中。不过,在精都实业以往的项目中,以专业市场为主,代表性的应该是广州国际服装产业城、广州精都休闲服饰品牌商贸大厦等。对于高端的购物中心项目,则经验缺乏。

这造成5号停机坪在前期规划定位上存在很大争议。 长期在广州商业领域从事规划工作的一位人士向表示,由于考虑到租金回报,5号停机坪早期规划想学习太古汇,不设主力店,而是以品牌散铺为主。但这个前提条件是,商场具备大量的充足的品牌资源,以及较强的品牌整合的驾驭能力。否则,10万平方米的购物中心,要让分散的品牌填满,要上千家供应商。

显然,精都实业和广州本土的大部分运营商都还不具备这种实力。因此去年启动全球招商至今,5号停机坪可供宣传的品牌只有5家:星期8小镇、广州酒家、C asaM ilano、北京华联集团旗下的B H G超市以及嘉禾影城。而该购物中心的开业日期也一再延迟。

转让或合作两种方案

去年底,某地产站的论坛上,有业内人士披露, 5号停机坪正在和国内一家很有实力的商业地产开发商接触,而该开发商也有明确规划进入广州市场,目前正在加紧物色合适地块和项目。 事后从业内了解获悉, 有实力 的地产商不是一家,而是两家,正是华润和银泰。

上述消息目前未获得华润置地方面的证实。不过有华润集团内部人士向透露,该集团目前正在广州选址,希望开拓以万象城购物中心为主的城市综合体项目,白云区和番禺区将在他们考虑的范围之内。

继在北京打造银泰中心后,商业地产业已经纳入银泰集团的拓展范围。这个在资本市场长袖善舞的公司,近年来不断在广州选址百货新店,但也屡屡折戟而还。 为扭转劣势,不排除银泰采用收购物业从而进入广州开店的策略。 有接近银泰百货高层的人士透露。

按照消息灵通人士的说法,5号停机坪现在有两种方案:一是价格好整体转让项目;二是寻找合作开发伙伴,一个出钱,一个出地,原开发商自己也继续持有一部分物业。不过,两种方案的前提都是:精都实业后续不再出钱。

分析人士认为,就合作开发来说,银泰百货诉求简单,与现有开发商合作二期,具有较大机会,相比来说,华润城市综合体不仅要求全部产权而且体量较大。然而,华润拥有深厚的红筹背景,对民企出身的银泰来说,在与5号停机坪幕后实际控制人广东省机场管理集团的沟通上,华润有着的实力。因此,5号停机坪的终结局还要拭目以待。

观点

华润银泰为何可能介入?

由于5号停机坪此前公布的仅仅是拥有候机楼15年的租赁权,针对没有产权的物业,华润和银泰的介入略显不可思议。不过近日,有广州地产界消息灵通人士向透露,除候机楼一期项目外,5号停机坪在旧机场跑道处还有一块拥有产权的土地。据其透露,这是当初租赁候机楼的附加条件,大致估算该地块可开发的商业面积近10万平方米。 5号停机坪期开发不顺利,过去3年内招商一直不理想,开发商在投入了大把资金后,还没有产生任何效益,二期还要往里面投入巨额资金,这让他们信心大打折扣。

(田爱丽实习生官昌旭)

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