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京津冀民航一体化加速推进

发布时间:2019-06-09 02:29:50
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在近期召开的京津冀民航协同发展石家庄机场推进会上,首都机场股份有限公司表示,从2017年开始,每年将疏解2%的国内支线航班到石家庄和天津机场。此外,“十三五”期间,京津冀三地机场将重点打造机场群;河北省将投资400亿元完善省内支线机场络,至2020年,全省通用机场数量总数将达到30个。

首都机场疏解运力

此次首都机场披露了一份未来3年的疏解方案,在打造国际机场枢纽的同时,首都机场从明年开始每年疏解2%的国内支线航班,以便腾出更多的时刻开设国际专线和国内快线。

首都机场人士表示,目前首都机场处于超饱和运营状态,每周约有400个国际航班时刻需求得不到满足。首都机场目前国际航班占比与法兰克福等地机场相比有较大差距。

目前国内中小机场直飞首都机场的时刻较多,占国内航线的16%,但航线旅客量只占国内旅客量的12%。

此前民航局下发《关于进一步深化民航改革工作的意见》,明确将疏解北京机场非国际枢纽功能。

疏解方案显示,首都机场计划每年按照航班总量的2%进行疏解,未来3年共疏解6%的航班。疏解的航线将建议、引导调配至石家庄和天津机场;航空公司需要根据各自实际的运营情况,消息,选择合适的机场承接。三地机场将通过空铁联运络进行联通。

石家庄机场运力提升

在本次推进会上,河北机场集团与河北航空、春秋航空、中国联合航空3家基地航空公司,连云港机场、鄂尔多斯机场、榆林机场3座支线机场,4家旅行社,以及杭州圆通货运等分别签署战略合作协议。

根据协议,河北机场集团将进一步引进航空运力,开通石家庄至“一带一路”节点城市的航线航班,为河北抢抓“一带一路”战略机遇搭建航空桥梁。此外,石家庄综合保税区管委会、河北机场集团与上海圆通集团就建设圆通速递华北区域总部、圆通航空华北枢纽基地分别签署了合作协议。这意味着石家庄机场在建设航空快件集散中心方面将获得重大突破。

据悉,去年河北机场管理集团纳入首都机场集团管理,三地机场步入了统一管理、一体化运营的新阶段。今年月,石家庄机场完成旅客吞吐量533.9万人次,同比增长22.9%;空铁联运客流量达到29.4万人次,同比增长69.8%,北京客流占近30%。

据了解,石家庄机场力争到2018年实现旅客吞吐量突破1000万人次,2020年达到1350万人次,低成本航空载客量占比达到50%以上,初步将石家庄机场培育为区域枢纽,为京津冀机场群建设提供有力支撑。 张玉洁

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